多舱位相关论文
相较于单舱位无约束估计方法,多舱位方法能有效避免收益管理系统对同航班舱位间需求的高估问题.同时,无约束需求数据的多分布假设......
本文以多行程带补货时间窗的成品油二次配送路径规划为研究对象,以运输成本和派车成本之和最小为优化目标,研究多舱位、多行程、多......