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胜利油田低渗透多薄层储层是低渗透油藏的主要阵地,储层物性差,孔渗低,且薄互层发育(小层厚度0.4-1.5m,层间厚度小),距离上部砂组3......
东风港油田车142-7块为扇三角洲沉积的特低渗透油藏。主力油层沙四上发育多薄层，层间非均质性强，笼统压裂难以达到多层充分改造的目......
长堤油田油水关系复杂，多薄层，隔层薄，常规压裂工艺改造效果差，本文针对长堤油田改造难点，摸索出了适合该块的储层改造技术。由端部脱砂......
胜利油田低渗多薄层储层普遍需要压裂改造才能有效开发,影响水力压裂压后产能的因素很多,且各因素的影响程度不同,为了找出影响压......
分层压裂技术是多年来发展成熟的油层改造技术之一,是适合低渗透多薄层油藏改造的一项重要手段,其中机械分层压裂具有针对性强,施......
随着油田开发的不断进行,许多低渗透油田进入含水期,产油量逐渐下降、含水上升,使油田生产面临着严峻考验,以往大多采用人工隔层控......
本文在研究低渗透多薄层油藏特性的基础上对多种分层压裂技术进行了研究,开展了适应性分析,总结了多薄层分层压裂的关键技术,并在......
滩坝砂储层具有纵向跨度大、薄层多、物性差及非均质性强等特征,常规笼统压裂效果差,逐级压裂改造费用高、操作复杂,开展分层压裂......
