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多重冗余技术相关论文
基于以太网双向环路的动车组列车人机界面多重冗余设计
HMI(人机界面)是列车网络控制系统的显示终端,是司机和维护人员监控列车运行状态的重要平台,可实现列车运行状态监视、故障诊断和......
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动车组列车
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多重冗余技术
以太网双向环路
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multi-redundancy technology
bidirectiona
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