大变形管线钢相关论文
大变形管线钢是基于应变设计的管线钢,可有效地抵抗地质灾害中产生的大量变形。为了研究其焊接后的力学性能变化及原因,本文采用焊......
本文采用材料显微分析方法、力学性能测试手段和热模拟技术,通过适度加速冷却、临界区加速冷却和延迟加速冷却的热处理,使得X80管......
在超载及循环应力作用下管线裂纹的萌生及扩展是引起管线破坏最危险的形式之一。钢管的疲劳裂纹萌生扩展及寿命是管线安全设计及运......
对常规X80管线钢采用油冷、水冷、风冷等3种不同冷却速率进行处理,采用显微分析法和力学性能测试手段对处理后的材料组织和性能进......
通过在线加热配分（HOP,Heating On-line Partitioning）技术获得贝氏体和马氏体/奥氏体（B＋M/A）双相组织,研究了这种（B＋M/A）双相管线钢的组织......
采用力学性能测试、显微组织分析等方法研究了配分温度对双相大变形管线钢的力学性能的影响。结果表明,随配分温度的升高,贝氏体的......
为了适应管道的大位移环境和高强度管线钢发展的需要，研制和开发了大变形管线钢。研究结果表明，大变形管线钢的主要性能特征是在保证......
油气输送管道在通过冻土层、海底、地震带以及塌陷和滑坡等地区时常承受一定塑性变形,从而发生弯折、扭曲和断裂等破坏,引发失效事......
本文采用正交实验设计,材料显微分析方法和力学性能测试等手段,通过对普通X100管线钢进行临界区加速冷却处理,使得普通X100管线钢......
通过HOP(Heating On-line Partitioning)技术，使X100管线钢获取了(B+M/A)复相组织。采用力学性能测试、材料显微分析和X射线衍射方......
通过对传统TMCP工艺生产的单相X90管线钢进行在线配分热处理,获得了B+M/A组元的双相组织。釆用材料显微分析、力学性能测试等技术,......
大变形管线钢是通过地震、滑坡、冻土等地质灾害地区输油气管线的首选材料,是近年来油气输送管的一个重要发展。通过HOP(Heating O......
本文采用材料显微分析方法、力学性能测试手段和热模拟技术,通过适度加速冷却、临界区加速冷却和延迟加速冷却的热处理,使得X80管......
本文采用材料显微分析、力学性能测试和热模拟等技术,通过对现有的普通管线钢进行在线配分(HOP)的热处理,获得了贝氏体+M/A组元的......
本文采用材料显微分析、力学性能测试和焊接热模拟等技术,通过对现有的普通管线钢进行临界区加速冷却的热处理过程,使得普通管线钢......
