大气透射仪相关论文
目前大气透射仪存在发射端和接收端安装调校困难的问题,并且在工作过程中,发射端和接收端一旦发生偏移,光轴不处于一条直线,将大大......
能见度是影响民航飞行安全最常见、最重要的气象要素之一,在民航应用中其分为水平能见度和斜程能见度。目前,我国民航机场所用的大......
AWOS自动气象观测系统,英文全称Automatic Weather Observing System,即以智能化硬件设备探测气象要素并进行数字化呈现,服务于终......
一、LT31结构及相关原理rn目前,国内主干线机场自动气象观测系统所使用的用于跑道视程 (R V R) 评估与机场能见度测量设备多为芬兰......
通过对大气透射仪与前散射仪的测量原理、测量方式的分析和典型天气情况下两套仪器测量数据的对比分析，得出在天气现象复杂的东北地......
大气能见度的测量对高速公路上的行车非常重要。目前,高速公路上的大气能见度既可采用目测方法测量,也可以使用大气透射仪、激光能......
跑道视程(runway visual range,简称RVR)是机场运行标准的重要指标之一,而能见度值是估算跑道视程的重要参数。能见度值的准确性直......
据近几年使用情况了解，RVR设备是芬兰VAISALA公司生产的气象自动观测系统中出现问题较多的设备。从本人收到的咨询电话看，可分成三类......
文章介绍了大气透射仪和前向散射仪在观测原理上的差异;通过计算能见度差值区间分布和平均差值,对比分析了昌北机场基准观测点的两......
大气透射仪MITRAS是测量跑道视程（RVR）的气象探测设备,保证MITRAS可靠、准确地运行,是保障飞行安全的重要因素。文章对MITRAS的常见......
2011年昌北机场大气透射仪自建成投入运营使用至今,期间多次发生由不同原因引发的设备故障,为了有效保障和维护设备的运行,本文针......
为保障飞行安全,提高航班准点率,空管系统设备保障单位必须向管制用户实时提供各类气象要素数据。其中能见度、跑道视程对于飞行安......
考虑大气透射仪的光源不稳定性以及光学准直及大气环境的动态变化均会对其测量精度产生影响,本文在高精度导轨上设计了多点移动大......
恶劣天气对航空安全会造成严重威胁,并成为制约航空安全、容量和效益的主要因素之一。自动气象观测系统的应用,将大大提高民航气象......
夏季下午13:20开始,机场上空雷暴活动持续且频繁,之后一段时间内机场所在区域遭受数次雷电袭击,到当日16点左右雷雨结束时的累计降......
基于民航机场的实际应用,对比安装在陕西省西安咸阳国际机场跑道一端的大气透射仪和前向散射仪2013年1月—2014年8月测量的跑道视......
<正>气象技术装备是实时为预报员、管制员及飞行人员等提供气象数据的设备,其的可靠运行是民航飞行安全的重要保障。为了保障气象......
为了提高大气透射仪的测量动态范围、测量精度及稳定性,用FPGA设计了双相数字锁相放大器,并结合低噪声运算放大器、低误差可编程增......
利用2017年10月26日-2018年3月14日期间,乌鲁木齐机场跑道视程≤600m时跑道25方向大气透射仪和前向散射仪的跑道视程数据,以及跑道......
摘要:根据国际民航组织的有关规定，机场必须配备先进的自动气象观测系统，目前国内机场大多采用VAISALA公司生产的自动气象观测系统。......
能见度是保障飞行安全的一项重要指标。在民航气象观测中,能见度的测量是最重要的内容之一。LT31大气透射仪可测量大气能见度,是自......
从大气透射仪和前散射仪两种能见度的测量仪器的工作原理出发,对大气透射仪和前散射仪两种能见度测量仪器在低能见度天气条件下的......
本文从LT31工作原理入手,对大连机场3次RVR数值失准的个例进行对比分析,发现当降雨天气并伴有大风时,如风向与跑道方向接近,LT31的......
文章对AWOS2000自动观测系统大气透射仪常见三类故障进行了原理分析和探讨,着重总结了大气透射仪RVR数据丢失及加热故障现象的检修......
