实体管辖权相关论文
从国际立法的发展来看,一方面,法院因扣押船舶而取得实体管辖权已被国际社会普遍接受,另一方面,为避免择地诉讼,扣船法院取得实体......
船舶扣押是海商法领域颇具特色的制度。诉前扣押船舶具有建立管辖基础,为判决提供财产保全的作用。然而法院对船舶实施扣押的管辖......
海事诉讼不同于普通的民事诉讼,具有较强的涉外性和实践性。海事诉讼之初,便涉及管辖权问题。管辖权问题在海事诉讼过程中,举足轻......
早期的国际公约逐渐把扣船管辖权法院当然取得实体管辖权作为一项基本原则。但近年来的一些海上运输合同领域的国际立法,开始偏向于......
船舶扣押是海商法领域颇有特色的制度。它既可以建立管辖权基础,也可以为判决提供财产保全。法院因扣押船舶而取得案件的管辖权已得......
根据我国《海事诉讼特别程序法》的相关规定,于诉前采取了船舶扣押措施的海事法院基于当事人的任意选择可以取得对所涉海事案件的......
首先就现有公约对扣船法院行使实体管辖权制约的规则进行评述,然后对《鹿特丹规则》第70条进行全面详尽的解读,并在此基础上,分析......
<正>作为现代商事仲裁制度的鼻祖,英国《1996年仲裁法》对世界各国的仲裁立法影响深远。本文即讨论这部法律对司法干预仲裁裁决的......
船舶扣押是海事领域最具特色的法律制度之一,不仅具有一般财产保全的限制被申请人处分其特定财产的功能,又有为扣船申请人择地行诉......
2008年通过的《联合国全程或部分海上国际货物运输合同公约》(又称《鹿特丹规则》)顺应了国际航运业发展的潮流,对之前统一规范国......