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导曲线半径相关论文
提高12号道岔侧向过岔速度的有效途径
一、概述道岔侧向过岔速度基本上决定于两参数,导曲线半径和车轮对尖轨的冲击角。我国现行的12号道岔侧向容许过岔速度为45km/h。......
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冲击角
导曲线半径
未被平衡离心加速度
有效途径
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