尾气余热回收相关论文
采用低温重力热管对污泥干化尾气余热进行回收,以实现对80℃左右干化尾气的余热利用。首先针对上海某污泥干化焚烧工程研究了热管回......
节能减排是当今社会发展需要长期关注的问题,深入研究车辆节能技术,减少燃油消耗是促进节能减排的重要方面。当前车用汽油发动机热......
本文针对车载柴油机尾气余热回收系统,基于试验及模拟方法,研究了余热回收系统的性能及其对柴油机性能的影响。确定了车载余热回收......
摘 要:斯特林循环对于能量转换效率的提升有着重要的意义,是一种效果较好的节能设计。基于此,本文设计了一种基于斯特林循環的船舶柴......
我国是内燃机的生产和消费的大国,内燃机消耗的石油约占我国石油总量的60%,内燃机节能事关国家能源安全和国民经济的发展。内燃机......
针对尾气余热能量浪费问题,建立了某直列四缸汽油机尾气余热回收发电的系统模型。通过B.T米特罗欣的数学分析法和涡轮特征曲线快速匹......
当前汽车行业的快速发展使石油能源的消耗日益增加,但传统车用内燃机能量转化效率有限,部分能量通过热量的形式散失到环境中。对发......
采用R245fa作为循环工质,利用有机朗肯循环回收柴油机尾气余热,从而提高柴油机的燃油经济性。对不同蒸发压力下的朗肯循环热效率......