局部冲刷深度相关论文
在海洋环境中,桩基的存在改变了其周围原有的水流流态,导致在桩基周围发生局部冲刷现象,影响桩基承载力和风机安全。与传统桥墩局......
近些年来,我国在西部山区修建了许多高速公路,为了减少公路基础设施建设对区域生态环境的影响,常常采用纵向桥梁代替传统路基形式......
现有跨海桥梁抗震分析研究仍选用陆地地震动而忽略了海底与陆地地震动间的差异,且处于海洋环境中的桥梁下部结构在长时间流水冲刷......
在进行水电枢纽工程的设计时，准确的预知坝下局部冲刷的深度，合理布置水工建筑物的结构与埋深，将大大减小枢纽运行后水毁的风险。为保......
桥墩局部最大冲深和冲刷部位是桥墩墩台设计和施工的重要参数,为此应用系列模型延伸法进行不同比尺的桥墩冲刷深度试验,然后利用试......
冲刷计算是防洪评价报告的重要组成部分,是分析河道河势情况、复核墩台基础埋深的依据。根据《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91)......
以西南大漂石河床成桥后测试的桥墩局部冲刷深度结果为基础,以其中26个实测数据为样本,用BP人工神经网络对大漂石河床桥墩局部冲刷......
沿河路基冲刷是公路水毁的一个重要类型,而最大冲刷深度将直接影响沿河路基的安全.在对沿河路基局部冲刷机理的分析基础上,综合各......
局部冲刷对河道建筑物的安全影响很大,丁坝作为一种治河建筑物应用广泛但设计理论有待完善.通过水槽试验,研究了单因子变化对浑水......
海上风电场桩基局部冲刷是工程设计与运行阶段的重要参数之一。基于湛江某海上风电场桩基3次现场局部冲刷实测数据,进行冲刷坑最大......
以东北某500 kV输电线路工程为例,对松花江跨越塔基础的局部冲刷深度进行研究,通过理论公式计算出基础局部冲刷深度,用理论计算值......
利用多波束水深仪、浅地层剖面仪和多普勒流速仪对长江口苏通大桥南、北主墩区域现场测量,结果显示主墩周围最大冲刷深度为8.3 m和......
在波浪和潮流的联合作用下,海上风电单桩基础的局部冲刷机理相对复杂,导致现有局部冲刷深度计算方法存在差异.基于量纲分析原理,考......
研究区的洪水主要由山区季节性冰雪融水、降雨单独或组合形式形成。降雨后,雨水通过浅沟汇集下泄至河道。洪水出山口后沿河道直泻......
目前特大型深水沉井基础施工技术面临很多世界性难题,施工过程中也存在诸多的安全风险,使得其在施工过程中极易出现安全事故。本文......
以新疆山区小流域为研究对象,在正确估算最大融雪径流量的基础上,对沿河路基结构物在纵横水流交汇处附近的水流特征、冲刷机理及冲......
随着经济的飞速发展,我国的基础工程建设稳步跟进,建设技术也日益提高。经过多年的灾害数据统计发现,结构损毁的原因中由局部冲刷......
<正> 一、一般冲剧计算 由于桥渡常常压缩水流,致使桥下流速增大,产生河床冲刷。 对于粘性土桥下河床一般冲刷,本文认为桥下水流平......
本文根据冲刷机理及消能抗冲原理，结合大量模型试验和现场实际试验工程以及调查资料分析研究，提出了丁坝、导流堤基础冲刷防护措施和......
跨海大桥已经越来越普遍的成为沟通两地文化、促进经济交流的重要交通枢纽。跨海大桥长度长、跨度大、结构复杂,因此桥梁工程的建......
水力插板透水丁坝新型护岸结构的提出提高了新疆粉细沙河床上治河工程的防洪护岸效益。本文为了探讨透水率对水力插板透水丁坝防冲......
为了研究非淹没丁坝局部冲刷问题,分析丁坝周围流场的实验和数值模拟数据,发现马蹄涡间存在强弱对比和坝头处横向流速占优的现象,......
本文首先探討了湛流高坝采用鼻坎挑流泊能的各段能量損失,估計射流在水垫中所消失的能量。其次,推导得水垫的单位体积消能率約式,......
小桥涵作为公路排水的主要设施之一，在排水系统中具有十分重要地位。在山区公路水毁中，小桥涵的水毁占有很大比例，并且破坏形式也多种......
一、局部冲刷有关因素 桥墩局部冲刷应与水流、桥墩和泥沙三个方面的因素有关。在我国常用公式——65—1式中包括的变量是:水流—......
近年来，随着全球能源和环境问题的日益突出，特别是全球气候变暖的威胁日益明显，可再生能源以其清洁、安全、永续的特点，在各国能源战略......
