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基于D-S证据理论的发动机部件性能降级量化融合研究
针对多方法计算所得发动机部件性能降级无法直接应用Dempster-Shafer(D-S)证据理论融合的问题, 提出-种实现降级参数量化融合的方法.......
期刊
航空发动机
D-S证据理论
性能降级
基本概率赋值
嵌套区间划分
量化融合
信息融合
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