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川江流域水电站群检修物流车辆调度具有非满载频繁运输、多时间窗约束、公用设备种类多等特点。为解决物流车辆调度问题，对传统车辆......
纵观人类历史,交通运输始终作为重要的区位因素影响着区域经济的发展.就川江航运的兴旺给川江流域地区的经济发展带来的影响作初步......
川江流域是长江上游经济区的核心区,也是国家西部大开发的重要地区,其土地利用变化对国土资源优化布局、生态屏障建设以及下游流域......
区域城镇风景特征与自然基底、历史进程、产业、人文等密切相关,梳理传统城镇风景要素及其空间分布、组织特征,对当代语境下的地域......
川江流域有着丰富的物产,也有承载着这些物产往返于大江上下的各类木船.年复一年,船工们持续着他们独特的生产方式,也延续着他们简......
当前，建立一套科学、系统、可操作的评价标准和指标体系，评价林业生态工程建设的多目标效益，已成为社会迫切需要研究和解决的问题，这也......
川江流域洪涝频繁而危害大。兹以旬、两旬雨量分别为250—350,350—500毫米作主要洪涝指标。流域内洪涝频率、大面积洪涝频率的分......
众所周知,在现代交通出现之前,水运的开发利用程度是经济发展的重要标志。纵观人类社会历史,交通运输始终作为重要的区位因素影响......
根据川江流域防护林区内森林地、宜林地并存,且宜林地占有相当比重的特点,将评价对象仅限定于土壤本身,并选取土壤质地等十项可实......
