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近年来随着我国高速铁路的大力建设和投入运营,运输能力得到了显著提升,带动了沿线地区经济发展。同时随着我国铁路市场化改革的进......
铁路收益管理需要面临多个站点的复杂网络问题，探讨适用于铁路客运收益管理的在同一乘车站各区段席位控制模式。以2013年5月24日G56......
随着高速铁路客运专线的不断建成和投入使用,越来越多的旅客选择高铁出行。面对航空和公路的竞争,高速铁路如何在现有的运输能力条......
摘要：随着我国高速铁路的路网规模逐步扩大和运营里程的增加,铁路旅客运输能力得到逐步释放,铁路旅客运输供不应求的局面得到缓解,......
随着收益管理研究在我国铁路客运市场的应用，在定性分析的基础上，建立客运收益管理席位控制模型。在客运需求基础上，从投标价格法通过......
