应力释放率相关论文
隧道的开挖过程中,隧道周围的岩体应力状态不断发生改变。隧道的工程地质条件、结构设计尺寸、施工方法、支护时机等因素与围岩应......
岩土体变形通常具有一定的时效性,尤其是高应力状态下的软岩,其变形与时间的关系十分紧密,具有显著的时效性特征。隧洞开挖过程中......
青岛地区主要为花岗岩地质,岩质坚硬,为隧道建设提供了良好的先天条件。但8号线地铁沿线部分地区岩石风化、破裂较为严重,是典型的......
学位
通过在隧道洞壁上施加虚拟支撑力,并逐步减小虚拟支撑力实现开挖过程的应力释放。建立某隧道的数值模型,研究隧道开挖边界变形以及......
在煤矿巷道的支护工程中,初次支护的强度和时间都和巷道围岩的应力释放率有很大的关系,本文对某煤矿巷道进行了全断面开挖释放围岩......
长河坝水电站中期导流洞孤形门竖井闸室地质条件复杂,分层开挖过程中围岩的应力释放率直接影响初期支护和后期支护的参数.本文基于......
大部分预应力混凝土桥梁逐渐步入“中年”或“老年”。在其服役期内,由于荷载、腐蚀、疲劳、老化及环境因素等不利条件的影响,预应......
借鉴有限元强度折减法的思想,对不同支护形式与不同应力释放率下的锚喷支护的隧洞围岩整体安全系数进行了研究,从而为判别支护效果......
针对上海地铁七号线下穿地铁二号线的实际,利用ADINA软件对施工过程进行模拟,来分析盾构施工对既有地铁沉降的影响.通过对施工中不......
在隧道开挖与支护过程的数值分析中,确定隧道开挖应力释放率是比较困难的一个问题。本文通过数值模拟方法,分析了围岩等级、开挖形......
为研究围岩应力释放率对围岩稳定性的影响,以数值分析的方法研究某高速公路的开挖与支护,采用虚拟支撑力法模拟应力释放过程,总结......
现有岩爆判据可用于宏观上把握岩爆发生可能性,但对其所特有的滞后性现象机制研究不足.自围岩应力释放角度出发,利用数值模拟工具,......
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隧道的开挖过程中,隧道周围的岩体应力状态随即发生改变。压力拱效应的形成对隧道的自稳能力以及隧道的深、浅埋划分有着决定性作......
依托某高速公路隧道工程,基于空间反向荷载法和CRD施工工法,分析了不同应力释放率下浅埋隧道围岩变形及地表沉降规律。得出以下结......
地下空间工程的开发和利用成为城市交通发展的有效解决途径,本文以重庆市轨道交通环线四公里~海峡路区间回填土段隧道施工中沉降控......
针对新奥法在工程应用中的不足,分析了采用经典地压理论解决隧道工程支护问题的合理性与缺陷,提出了基于支护控制曲线、工程地质情......
隧道开挖过程中围岩应力场变化机制较为复杂,隧道支护设计与施工工法选择均与应力释放率密切相关。明确开挖各阶段的应力释放率可......
为探求一种简单有效的求解隧道开挖应力释放率的方法,基于应力释放率可近似等效为位移释放率的原理,提出一种通过体积损失率求解应......
新建拉林铁路桑珠岭隧道高地应力、高地温,隧道开挖过程中岩爆灾害突出。考虑开挖卸荷与温降共同耦合作用,对隧道开挖过程中不同温......
地下隧道围岩的稳定性一直是许多学者关心的问题。现行衬砌结构计算方法有较大的人为性和经验性，各级围岩的主要结构尺寸数据大都来......
在浅埋土质隧道掘进过程中，当土体变形达到一定程度后，由于土体的应变软化特性，土体强度明显降低，从而使得隧道易发生失稳、冒顶、坍塌......
本文所研究的内容以北京市地铁8号线项目为依托。重点分析在盾构法施工条件下的地表不均匀沉降以及由于盾构开挖引起的古旧平房损......
经济的发展带动科技的发展,进而对隧道的要求也越来越高。在对隧道进行开挖以及支护时,围岩的应力进行释放,这将影响围岩稳定性,致......
近年来,由于新奥法广泛地运用于地下工程的施工过程中,围岩与支护结构之间的相互作用以及支护时机受到越来越多的关注。中条山隧道......
针对上海地铁七号线下穿合流污水管的实际情况,利用AD INA软件分析盾构施工对邻近地下管线沉降的影响。通过对不同应力释放率、不......
以关角隧道为工程背景,采用开挖应力释放率模型,研究高地应力软弱围岩地质条件下铁路隧道的衬砌压力。基于现场实测地应力和施工监......
受线形、地形地貌等因素的影响，山区公路的傍山路段不可避免地要形成高边坡或偏压隧道，为减小地质灾害，最大限度地保护自然生态环境，棚......
实际工程中初衬受力与变形很大因而初衬会进入塑性,应将初衬视作弹塑性加固材料进行设计计算。结合一个青岛地铁车站衬砌的设计计......
