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民航大型运输机座舱增压系统是一个非线性的时滞系统。针对传统控制方法存在超调量大、调节时间长等问题,提出一种基于改进自适应......
本文介绍和分析了电子气动式座舱压力控制系统各部件的结构特性,建立了座舱、控制器、力矩马达、控制腔及排气活门等部件的数学模......