开尔文模型相关论文
发动机是汽车振动的主要来源之一,而发动机的主要振动形式是曲轴产生的扭转方向的振动。曲轴系统扭振过大会影响发动机及变速器等......
浮承桩作为一种广泛应用的桩型,其纵向振动理论的研究对于桩基抗振防振设计及动力测桩技术的发展具有重要的实际意义。浮承桩纵向......
蠕变是隧道施工期的典型变形特征.针对现有蠕变模型参数多的问题,结合铜万高速公路隧道施工期的蠕变特点,提出了改进的Kelvin三维......
考虑到天然岩石存在不同程度初始损伤以及蠕变过程中岩石受载后裂隙扩展而导致的新损伤,对具有初始损伤的岩石蠕变特性进行全面描......
摘要：研究循环荷载作用下饱和软黏土的累积变形对计算交通荷载引起的地基沉降具有重要意义。对饱和软黏土分别进行围压为100kPa、15......
在复合材料力学理论与流变学开尔文模型基础上建立了一个用以描述水泥浆体水化早期弹性模量成长的模型.该模型从微观角度出发,在假......
准确描述冻结黏土的蠕变特性有利于人工冻结法的安全施工。对人工冻结黏土进行三个温度下的分级加载蠕变试验,分析温度和加载系数......
以某工程为例，采用岩石流变学中广泛应用的开尔文模型和广义开尔文模型对隧道围岩变形数据进行了回归分析和预测。结果表明，开尔文模......
基于Kelvin模型张量形式本构关系导出粘弹性Timoshenko梁自由振动微分方程组,给出两端简支粘弹性梁的固有频率解析解。对粘弹性梁......
基于Kelvin模型粘弹性材料本构关系导出了阻尼层合板的动力学微分方程组,给出了四边简支阻尼层合板的固有频率和损耗因子的解析解......
随着地下的利用和研究往深处发展,冻结法施工越来越多,蠕变是冻土的显著特点之一,为确保工程安全,冻土蠕变成为重点研究对象。根据......
