引燃油量相关论文
该文论述了天然气在能源结构中的地位,以及研究双燃料发动机的必要性.通过可视法对柴油引燃天然气的双燃料的燃烧特性进行了系统、......
基于某高压共轨柴油机进行CNG／柴油双燃料发动机的燃烧特性研究。在不同工况下通过改变引燃柴油的喷射参数及空燃比改变燃烧特性．对......
通过用YZ4102Q柴油机改装的CNG/柴油双燃料发动机进行燃用双燃料和纯柴油两种情况下的对比试验,对CNG/柴油双燃料发动机THC、CO、N......
在一台TY1100单缸柴油机的进气管上安装了一套电控甲醇喷射装置，采用柴油引燃甲醇方式，开展了引燃油量对甲醇柴油双燃料发动机燃烧特......
随着国家对于排放问题的不断重视以及越来越严格的排放标准,将柴油发动机改装成为天然气-柴油双燃料发动机便成为行之有效的一个措......
对柴油/LPG双燃料发动机不同工况下的燃烧百分率和燃烧率进行了计算,分析了双燃料发动机的燃烧特性,找出了实现最佳燃烧所对应的引......
以ACD320DF发动机为研究对象,将发动机的NOx排放限制在同一水平,进行了引燃油量调整实验,在同等NOx排放的条件下,引燃油量越少,HC......
期刊
介绍了柴油/天然气双燃料发动机控制系统的工作原理。对于不同的电控双燃料发动机,如泵喷嘴、单体泵和高压共轨电控发动机的不同断......
在实际控制内燃机台架试验时,受台架试验结构运行耗能的影响,引燃油量耗费过多,不符合节能降耗的标准,针对该问题,设计一种考虑节......
摘要：随着国家对于排放问题被不断重视以及越来越严格的排放标准，将柴油发动机改装称为天然气-柴油双燃料发动机便称为行之有效的一......
