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强风化层状页岩相关论文
下穿高速公路隧道施工工法对施工稳定性的影响研究
以处于强风化层状页岩地层中的大顶山隧道下穿高速公路为工程背景,采用数值模拟方法进行研究。该隧道开挖面积达到195 m2,设计采用......
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强风化层状页岩
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