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悬架耦合相关论文
悬架非线性特性对四轮独立驱动电动汽车摆振影响研究
随着四轮轮毂电机独立驱动(4WID)电动汽车的快速发展,汽车结构发生了重要改变。轮毂电机的引入,简化了传动结构,提高了传动效率,便......
学位
前轮摆振
非线性悬架
悬架耦合
主销间隙
干摩擦
整车试验
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