拉丁超立方设计相关论文
本文基于阿基米德螺旋线建立蜗壳模型,选取蜗舌位置角、出风口高度和出口角进行优化。针对三者相互耦合的特点,采用拉丁超立方设计......
会议
针对梯度优化算法易于陷入局部最优解和智能算法优化效率低等问题,本文提出了一种基于试验设计和梯度算法的组合优化策略,并选择拉......
为了获取准确可靠的结构有限元模型,提供结构运营期间健康监测和状态再分析的基准参照,提出了一种基于响应面法(response surface ......
建立了微型固体发动机点火瞬态过程一维非定常流场仿真模型;基于发动机点火瞬态物理过程,采用拉丁超立方设计方法进行仿真试验设计......
为解决拉丁超立方设计在复杂因子的实验设计空间中存在优化时间长和因子水平组合爆炸的问题。提出一种基于数独分组的拉丁超立方设......
计算机试验是实际试验的一种有效替代,其最大区别是确定的输入对应唯一的输出。计算机试验中广泛采用的一种设计是拉丁超立方设计。......
拉丁超立方设计在计算机试验中有着广泛的应用。本文构造了一种Pd(d=2c)次试验(Pd-1)/(p-1)个因子的拉丁超立方设计,这种主效应正......
建立了微型固体火箭发动机点火增压过程一维非定常仿真模型;基于发动机点火增压物理过程,采用拉丁超立方设计方法进行了仿真试验设计......
研究高斯径向基核支持向量回归机参数优化问题。推导线性和非线性支持向量回归机公式,分析影响支持向量回归机精度的主要控制参数,将......
将近似技术应用于船体型线优化中,构建便于求解的近似模型,用以代替CFD数值求解,能有效提高船型优化的效率,缩短优化时间。如何构建高......
代理模型技术是解决复杂工程优化问题的有效途径之一,但对于复杂高维问题仍存在计算效率与预测精度均较低的不足。为了改善代理模......
为了解决优化设计中计算效率与高可信度信息获取之间的矛盾,从高、低可信度模型的物理机理出发,基于Kriging模型和拉丁超立方设计......
为解决某型脉冲增压柴油机第8缸排温高以及排温不均匀问题,基于GT-power仿真软件建立了柴油机仿真模型,利用多试验设计(design of exp......
现有的拉丁超立方设计优化大多以正交属性度量或均匀属性度量为单一优化准则,针对该单一优化准则存在的缺陷,提出一种基于改进ILS......
尺寸优化设计是汽车零部件在结构优化设计后期阶段的重要研究方法之一,也是汽车轻量化设计中的常用手段之一。以某新能源车企的电......
致力于针对确定问题,利用其在已知空间中的样本信息指导该问题其他空间中的样本选择。基于Kriging模型和拉丁超立方设计选样方法,以......
工程设计优化中,优化试验设计方法常常用于求解大型复杂系统问题。针对传统优化试验设计方法计算耗时长、效率低的问题,提出一种快......
采用有限元软件Ansys对桥式起重机轻量化设计存在以下问题:大多以静态指标为设计准则,忽略了动态性能;整个过程耗时较长;且优化后常......
边坡工程的复杂性不仅表现为各岩土参数的变异性和非确定性,而且还在于其极限状态功能函数的非解析性及隐式性。以Janbu法为例,研......
螺旋桨的几何外形是通过螺距、纵倾、侧斜、拱度、弦长、桨叶剖面等几何参数来表达的,这些几何参数影响着整个螺旋桨的水动力、噪......
拉丁超立方试验设计是"充满空间"试验设计方法的重要领域。传统拉丁超立方试验设计优化以列相关系数最小化或试验点之间最大距离最小......
针对结构有限元模型修正可能陷入局部最优点的问题,提出了基于具有全局收敛特性的自适应响应面的结构有限元模型修正方法,模型修正......