挠度变化相关论文
文章以某预应力π型梁斜拉桥为研究对象，利用Midas Civil软件建立有限元模型，分别研究了整体温度变化和斜拉索局部温度变化下对预应......
为了解曲率半径对弯桥结构的影响规律,依托厦门自行车桥工程,借助有限元软件SAP2000,构建自行车桥分幅式钢箱梁壳体有限元模型。以......
采用有限元软件对某大跨径连续刚构桥进行空间理论计算,分析了体外预应力索加固后的桥梁应力、承载力、挠度变化规律,并和加固前的......
混合骨料混凝土是指以轻骨料代替部分普通粗、细骨料,密度主要介于1800—2200kg/m3之间、强度介于40-80 MPa之间的中高强度混凝土......
预应力混凝土连续梁桥,由于结构刚度大、动力稳定性好、行车平顺舒适、承载能力强、跨越能力突出等优点,在桥梁建设中被广泛应用。......
学位
收缩徐变是混凝土材料本身固有的特性。收缩是混凝土的体积随着时间变化而减小的现象,徐变是在长期荷载作用下应变随时间变化而增......
钢管混凝土拱桥作为一种在大、中跨桥梁领域具有一定优势的桥型,在我国有着十分广阔的应用前景。据统计,我国有很多钢管拱桥服役年......
为了研究独塔混合梁斜拉桥施工及运营阶段的温度影响,以跨径为(32+50+93+260+38)m的岳口汉江特大桥为工程背景,利用Midas/Civil软......
围护结构受力变形作为评判基坑工程安全的重要指标之一,传统方法采用传感器测量围护结构在不同深度的倾角变化换算得到水平位移的......
收缩徐变是混凝土材料的固有特性,会导致结构发生位移和力的变化。为了研究大跨度PC斜拉桥在采用不同桥涵规范(1985和2018版)下收......
通过模拟实际加载状态,对各加载状态进行车体挠度测量,记录测量数据,并对数据进行统计分析,找出了各加载状态下车体挠度变化情况。......
为了分析梗腋对箱形梁剪力滞效应的影响,选取剪力滞效应引起的挠度变化为广义位移,在引入梗腋特性参数的基础上,运用能量变分法建......
悬索桥施工中主梁吊装及自锚式悬索桥吊杆张拉,都需要计算和监测集中力作用下悬索的索力和变形.论文推导了悬索在集中力作用下的无......
钢结构建筑发生火灾时,材料性能和力学性能都发生很大的变化,尤其是压弯钢梁,其受力较其它构件复杂,在结构中担负着重要作用,在火......
针对东明黄河公路大桥在运营过程中出现的跨中下挠较大的问题,运用时变位移的计算理论,结合影响受损桥梁挠度变化的三大主要因素(......
目前,我国处于大力发展基础设施建设的时代,桥梁建设的任务繁重而艰巨,拥有受力性能好、抗震性能强、造型多变等优点的预应力混凝......
三跨预应力混凝土连续箱梁桥结构具有刚度大、整体性好、承载能力大、跨越能力较强等优点,该类桥型在高速铁路桥梁设计中被大量采......
本文以飞云江大桥施工控制为依托，对大跨径连续梁桥的施工监测技术和施工控制系统进行了研究。 论文对桥梁施工参数进行了分析，探......
