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柔性绳罐道越来越发挥出其优越性,在矿井开采过程中,得到越来越广泛地应用,然而,如何有效地为平台提供电能一直是井下的重要课题,......
ZA48合金和ZA27合金高温机械性能和磨损性能的对比试验结果表明：ZA48合金具有比ZA27合金高的高温力学性能；在高速重载条件下，具有较低......
摩擦制动器是交通车辆和工业设备正常运行的重要安全保障装置,制动器的摩擦性能是制约制动性能最直接的因素。在众多的摩擦学参数......
干气密封在正常运行情况下,密封端面处于全流体膜润滑状态,两端面之间不会发生相互接触。但在干气密封开启和停车阶段,密封副在接......
基于有限元法和非稳态导热问题微分方程，建立轮轨摩擦温升三维数值分析模型。分析轮载、相对滑动速度和摩擦因数对轮轨接触区附近摩......
采用铜销与钢盘配副进行磨损试验，研究了不同直径铜销的磨损率变化规律。试验设定了3个接触压力水平，即0．5，1．5，3．0MPa，保持每组试验的pv值......
轮轨滑动接触温升的准确预测对于轮轨的磨耗和疲劳研究均具有重要意义.目前的轮轨温升解析或半解析模型通常考虑Hertz弹性接触压力......
为了避免中高压往复泵的密封件因摩擦温升而快速磨损或破坏,在选择和设计往复泵密封件时要对其摩擦温升进行分析计算,保证摩擦面最......
挤压技术具有“高效、优质、低消耗”的优点,在技术上和经济上都有很高的实用价值。已广泛应用于机械、仪表、电器、轻工、宇航、......
以盘式制动器为例，通过对制动副温度场模型的进一步简化，提出了较之有限元法更为快捷准确的解析计算方法，其计算结果与实测值十分吻合......
在对盘式制动器摩擦热实验研究基础上，对制动副温度场模型进一步简化，指出了快捷准确的摩擦温升的解析计算方法，其结果与用有限元法计......
随着我国铁路向着高速化和重载化方向快速发展,由轮轨滚动接触引起的钢轨接触疲劳裂纹、钢轨磨耗、剥离掉块等钢轨损伤问题越来越......
基于Hertz接触理论,以精密钢球传动减速机构为研究对象,建立了减速机构啮合副齿面接触分析模型。分析了钢球与摆线槽齿面间的瞬时......
