撒砂器相关论文
尽管粘着直接与物理参数有关,但与之有关的还有几个无法控制的变量,如时间、地点、轮轨条件等。多年来,已开发了诸如车轮空转检测系统......
2000年1月,奥地利联邦铁路将购进一批主干线机车,其最大时速为230km/h,用于客运和货运。迄今为止,奥地利联邦铁路已订购了75台这种机车,其中50台为1016型机车......
SS_6B型电力机车(11)──空气管路系统株洲电力机车厂刘进军电力机车的空气管路系统是机车的重要组成部分,它直接关系到机车和列车的运行安......
爱尔兰铁路自1992年11月以来陆续从GM公司订购了32台标定功率为2386kW的客货推拉式201型内燃机车。本文介绍了该型机车的结构、技......
针对DFH〈5〉型内燃机车运用中撒砂器故障率高,严重影响机车正常运用的实际问题,全面分析该型机车撒砂器的构造、作用及工作原理,......
针对HX_D1C型机车在运用过程中撒砂器不撒砂现象,结合机车现场实际运用情况,对撒砂器不下砂问题进行了理论分析及试验验证,分析故......
分析了配管装配、砂箱、撒砂器配组以及撒砂器阻气门对HXD3/HXD3C型电力机车撒砂系统的影响,并根据分析情况对各配件检修提出了相应......
和谐机车在运用中,经常出现撒沙管不出砂子故障,通过解体撒沙器,测量风管长度,发现风管过长或过短,均能造成撒砂管不来砂故障。......