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半潜式平台由于工作水深大，与其他类型的海洋平台相比，其在工作状态下遭遇船舶碰撞的风险最高，事故后果也最为严重。基于非线性动力学......
海洋平台遭遇船舶碰撞时会危及其整体安全，但更多是造成严重的局部损伤，需修理，导致工作停滞及经济损失。与固定式平台相比，自升式平台......
海洋平台在位情况下存在较高的与船舶碰撞的风险，不仅会危及自身整体安全性，更会导致其工作的停滞和经济损失。各型平台由于自身结构......
为探究撞击船载货对双壳油船舷侧结构碰撞损伤的影响,以7 000吨级双壳油船为原型,运用非线性有限元软件ANSYS/LS-DYNA建立船舶碰撞......
碰撞载荷下船舶结构的变形与失效一直是业界的研究热点,但以往的研究并没有深入分析舷侧结构的失效形式。本文通过对各种不同撞击......
深入了解船体结构碰撞损伤特性和能量吸收机制是开展船舶耐撞性优化设计的前提。文章利用显式非线性有限元数值仿真技术对不同撞击......
当今世界经济迅猛发展,能源短缺已经成为各国政府最关心的经济因素。在传统石油产地的能源输出日渐衰弱的今天,许多国家把目光投向......
船舶碰撞是指船舶在可航水域发生接触而造成损害的事故,它所造成的后果往往是灾难性的。现阶段许多国家的研究员都在试图寻找研究......
以极地运输船舶的首部作为研究对象,建立基于流固耦合算法的船-水-冰耦合技术对三维船首与冰体碰撞的结构响应问题进行研究,成功解......
自升式平台在工作状态下存在较高的与船舶碰撞的风险,不仅会危及自身整体安全性,更会导致其工作停滞,造成经济损失.相较于其他平台......
