散热器芯子相关论文
该文以F2系列可编程序控制器和F2-30GM为主要控制部件，建立了定位控制系统的总体结构，重点研究了两者的信息通信技术，探讨了该定位控......
铝质板翅式油／气散热器BSR-384的气散热器芯子采用盐浴钎焊，热边焊料清洗不干净，引起致命泄漏的质量问题，对其进行设计改型及可能性论......
时间过得可真快,昨天还是阵阵黄沙,今天却已经是烈日当头。 进入夏季,气候炎热,会给车辆的性能造成一定的影响,如发动机过热,充气......
我省目前使用的桂林系列联合收割机有桂林3号及桂林4号两种。桂林3号配套动力以上海50、上海504及江苏504拖拉机为主;桂林4号配套......
本文对汽车业内乘用车钎焊式散热器产品芯子结构研究，对散热器芯子设计基本管型，散热带匹配进行分析，提出散热器芯子结构系列化解决方......
本语文对基于ＬｏｎＷｏｒｋｓ现场总线技术的新一代分散控制系统的基本组成结构及其特征等进行了探讨，并以散热顺芯子烘焊自动线控制系统的应用对象......
1 前言 由于工程机械车辆柴油机多为后置,经常在多尘工况下工作,因此大多采用排风式冷却装置。本文选用风扇直径为670mm,散热面积......
导致发动机高温的外部原因主要有: 长时间爬坡使用低速档;载货超过额定量;在高原地区行驶;外界气温过高;点火时刻不适当(过迟);炽......
<正> 由上海材料研究所研制的汽车水箱散热器用代锡钎焊材料于1988年元月通过技术鉴定。该材料的成分为10％～20％Sn,1.2％Sb,含有其它元素......
<正>针对传统的铜散热器散热效果差、维修不便和结构尺寸大等缺点,我公司从散热器结构、材质,以及散热片形式、系统工作环境等各方......
<正> 近几年来,国外较大马力的发动机普遍采用膨胀水箱,有效地排除冷却系统中的气体,提高系统的散热性能,从而减少了散热器的芯子......
<正>为了进一步提高空气动力,保时捷911Turbo的车底共有5块大面积聚丙烯板(从前轴延伸至发动机前方)。由于另外安装了加大型衬板,......
<正> 4.水冷式和风冷式的比较4.1 基本考虑方法发动机混合气燃烧产生大量的热量,其中一部分热量传到气缸、气缸盖及活塞等部件。如......
铜硬钎焊技术(Cuprobraze(R))是一项由国际铜业协会(ICA)开发,奥托昆普(Outukumpu)铜带公司实施,专门为制造汽车和重工业热交换器......
随着现代内燃机车单机功率的增高,对改善内燃机车冷却装置的理论和实验研究的兴趣也越来越提高了。这首先是因为冷却装置对于整台......
<正> 汽车散热器是发动机冷却系中一个起核心作用的部件,可实现冷却介质与外部空气的热量交换过程,使冷却介质的温度维持在75～90℃......
