整体翼梁相关论文
研究飞机整体翼梁结构的损伤容限特性,采用ANSYS有限元分析软件,计算不同结构参数下应力强度因子,并根据最大拉应力理论确定裂纹扩......
利用ANSYS软件,研究了整体加筋翼梁结构止裂筋位置和截面不同时的应力强度因子和裂纹扩展特性,为了便于比较,并对无止裂筋梁进行了......
对飞机整体翼梁结构进行裂纹扩展试验，应用ANSYS有限元软件对试验件结构进行裂尖应力强度因子分析，利用Paris公式对其进行寿命估算，研......
整体翼梁支柱通常用来提高腹板剪切稳定性,支柱的强弱直接关系梁的初始剪切屈曲临界应力。为研究支柱刚度与梁腹板稳定性的关系,设......
为了研究带止裂筋整体翼梁结构的裂纹扩展特性,采用ANSYS有限元软件对裂纹尖端应力强度因子进行数值计算,对缩比试验件进行疲劳裂......
研究飞机机翼中整体翼梁结构的断裂特性,采用有限元素法计算不同结构参数应力强度因子,根据最大拉应力原理确定裂纹扩展轨迹,分析......
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针对飞机结构设计中设计变量灵敏度的问题，提出了基于 Sobol 法的全局灵敏度分析策略。以飞机整体翼梁结构损伤容限设计为例，设计变......
翼梁是机翼的主承力构件,传统组合梁的强度设计方法是否适用于整体翼梁是值得研究的问题。通过设计4组典型整体翼梁剪切试验,分析......
