整体芯相关论文
K6侧架为国铁C70型通用敞车转向架关键构件,结构形状复杂,服役工况严苛,可靠性要求高.根据K6侧架零件的结构特点和铸件技术条件,进......
宽轨转向架摇枕是针对出口型货车开发的转向架摇枕,摇枕轴距2 210 mm,是本公司设计生产的轴距最大的摇枕,铸造难度较大;根据铸件特......
以转K6摇枕、侧架为例,阐述了铸件由组芯工艺更改为整体芯工艺后产生的主要质量问题,在对铸件缺陷进行理论分析的基础上查找出产生......
通过对国铁货车摇枕、侧架铸造生产中,采用分体芯工艺给产品带来质量隐患的分析,提出整体制芯方案,并阐述整体芯工艺是一种提高产......
本文阐述了整体芯工艺研制的背景以及制造整体芯工艺之一的盒内挤压锁芯成型工艺的基本原理、生产工艺流程、主要特点及应用情况，为......
主要介绍了采用新一代绿色环保水玻璃冷芯盒工艺生产铁路车辆整体砂芯的研究及生产应用过程，最终解决了由于多块砂芯组合产生披缝而......
介绍了30t轴重摇枕铸件的结构特点和铸造工艺难点，确定了摇枕铸件的工艺方案，包括主要工艺参数、浇冒口系统、造型及制芯工艺、浇注......
在传统铸造工艺中，铸钢件摇枕内腔分段、分层、多块芯子形成，芯子段、层间接合处常常产生错位、飞边、毛刺、多肉、气孔等铸造缺陷，影......
以摇枕为例，简要阐述了在芯盒设计时，如何通过工装模具来保证铸造工艺的实现。...
