斜向碰撞相关论文
斜向碰撞引起的走滑转换现象,是大陆造山带一种常见的构造样式.金沙江结合带中的斜向走滑构造是最夺目的定型构造.它的形成演化,成......
运用结构动力学理论,以材料非线性、几何非线性、接触非线性为基础,同时考虑动水压作用的影响,对跨内河航线某铁路桥梁重力式桥墩......
台湾岛位于欧亚板块和菲律宾海板块的交界处，处在马尼拉海沟和琉球海沟两个方向相对的俯冲带的转换位置。由于从中新世以来吕宋岛弧......
由于薄壁结构具有低成本和高能量吸收效率的特点，被广泛地应用在汽车车身上。在碰撞载荷作用下，薄壁结构有3种变形形式，即渐进压溃、......
针对汽车前纵梁在斜向碰撞中出现的抗弯能力不足，在刚性墙极限倾角下发生欧拉变形的问题，利用HyperMesh软件建立了薄壁梁斜向碰撞有......
正花状构造是地壳内一种重要的构造组合样式，其基本结构要素有两个，一是高角度主干走滑断层式剪切带，二是呈背冲形式的叠瓦状逆冲断裂......
针对薄壁梁在斜向碰撞中出现的吸能和抗弯能力不够等问题，分别采取填充蜂窝铝材和增加壁厚两种方法进行改进。对改进前后的薄壁梁进......
采用非线性有限元软件LS-DYNA,分别对圆形、正方形、长方形、正六边形、正八边形等截面形状不同,但质量相同的薄壁构件,在斜向载荷......
青藏高原的大型走滑断裂有13条,已确定的大型韧性走滑断裂主要形成于3个时期:早古生代、印支期和新生代以来。印度/亚洲碰撞(60～50M......
印度-亚洲碰撞是新生代地球上最为壮观的重大地质事件。碰撞及碰撞以来,青藏高原的广大地域发生了与碰撞前截然不同的变形,地貌、......
