新型桨尖相关论文
通过风洞试验及数值模拟对具有改进型CLOR(CLOR-Ⅱ)桨尖的旋翼悬停和前飞状态气动特性开展研究。在CLOR桨尖旋翼试验及数值分析的......
建立了一套适合于新型桨尖旋翼气动特性分析的计算方法,利用该方法计算分析了扭转及弦长分布等参数变化对新型桨尖旋翼气动特性的......
结合试验及数值模拟方法对具有改进型CLOR(CLOR-II)桨尖模型旋翼悬停状态气动噪声特性进行研究。在CLOR桨尖旋翼基础上,兼顾旋翼噪......
对一种新型桨尖旋翼开展了悬停状态气动特性的试验和理论分析研究.该旋翼桨叶截面选择OA翼型配置,桨尖为抛物线后掠加下反形式.首......
直升机弹性旋翼流场和气动特性的数值计算是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究课题。本文开展了适用于计入桨叶弹性变形运动的......
弹性旋翼流场的数值模拟是直升机空气动力学领域具有挑战性的研究课题。本文开展了适用于弹性旋翼的动态网格变形方法和嵌套网格系......
开展悬停状态下的具有CLOR桨尖旋翼气动噪声试验研究。为进行噪声特性对比，共设计完成三副模型旋翼，分另0为参考的矩形桨叶、常后掠......
为研究不同形式的新型桨尖在抑制旋翼跨声速噪声特性方面的作用机理,以UH-1H模型旋翼为基准,开展了多种后掠和前掠桨尖对旋翼高速......
具有非常规桨叶气动外形的先进旋翼的气动特性数值模拟及优化设计方法研究是直升机空气动力学领域富有挑战性的研究课题。本文一方......
本文建立了一个适合于直升机旋翼流场和噪声计算的非结构自适应运动嵌套网格系统,发展了一套与该网格系统相对应的旋翼流场和噪声......
