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旋翼悬停相关论文
桨尖形状对直升机旋翼悬停性能的影响研究
为减少Jameson二阶中心差分有限体积法导致的旋翼尾迹的数值耗散,本文将三阶逆风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,无需添加人工......
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一种非定常动量源法及在旋翼悬停模拟中的应用
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