无线重联相关论文
就神朔线分相区布置和车载自动过分相装置配置情况,以及地面控制自动过分相和车载自动过分相的控制原理、特点,针对不同编组形式的......
通过对SSS4B型电力机车无线重联系统调试故障深入分析和探讨，总结出故障判断处理方法，特别是总结了部分接线改造方法，为机车检修总结......
无线重联机车同步操控是重载组合列车中的关键技术,直接关系到重载列车的运行安全。列车完成编组后主控机车和所有从控机车之间进......
本文在分析SS4B电力机车无线重联工作原理的基础上,提出用粗糙集理论对重联编组列车运行数据安全性进行分析和预测,并在Matlab6.5......
本文通过对2+2组合万吨列车制动机控制原理的研究,从制动机保护的异常触发和大闸目标值异常的方向对运行中发生列车管自动减压的问......
文章介绍了无线重联机车制动机补机失电导致列车管排风的故障,从管路原理及制动控制对故障原因进行了分析,阐述了列车管控制改进方......
通过对SS4B型电力机车无线重联系统在运行过程中遇到的故障深入分析和探讨，总结出故障判断及处理的解决方法，特别是无线重联某些接线......
机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术。为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发......
机车车载安全防护系统(6A系统)是针对机车制动、防火、高压绝缘、列车供电、走行部、视频等机车重要部位采用实时监测、监视、报警......
机车无线重联同步控制系统技术是朔黄铁路实现万吨列车开行的关键技术,为此,集团公司从2007年开始与相关单位共同成立研发课题组,......
