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路线设计是公路项目的工程可行性研究的灵魂,而山区二级公路由于其地形复杂、控制因素多、建设难度大等特点更需要合理设计并通过......
为了确保帮宽后的路基质量,确保路面质量不受影响,提出了几种解决方法:单侧帮宽、两侧帮宽、垫幅推除旧路、加铺砂垫层,适当增加路......
为提高原旧路的密实度与承载力,京承高速公路采用冲击碾压技术对沥青路面进行了冲击碾压,减少了新旧路之间的差异沉降,从冲击压实......
张石高速L3合同段为旧路利用较多的施工段，全长10．4km．路基宽24.5m．其中行车道2×7．5m，硬路肩宽2×2．5m，中央分隔带宽3m．土路肩2......
重庆忠县迎宾大道是连接忠县县城与忠垫高速公路的重要通道，其分离式路基的采用与横断面布置充分体现了因地制宜、以人为本的设计理......
从公路改建中旧路利用的现实情况出发,从设计着手,根据旧路特点,选择施工工艺,合理处治并充分利用旧路,取得了较好的效果.......
