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近年来，无线局域网日益得到人们的广泛关注，无线局域网技术也在不断得到改进和完善。在无线局域网中，介质接入控制(MAC)协议是决定有......
经科学家预测,随着生活方式和科学技术的发展,到2020年,一些新兴应用对于短距离无线通信的数据传输速率要求会达到10Gbps以上,而现......
随着汽车工业水平的发展,汽车控制系统朝着电子集成化、智能化方向发展。汽车电控单元的增加带来了电信号的增加,汽车网络构造的复......
航空自组网允许节点通过两种方式直接通信,即单跳式和多跳式,其不需要依赖于地面控制中心,即可为航空通信提供灵活网络架构。以此......
为了进一步改善高负载状况下服务质量的性能,在原有的IEEE 802.11e增强型分布式协调功能的基础上,提出了一种基于竞争窗口动态自适......
无线传感器网络采用类似开放式系统互联模型的协议栈,作为第一个完全针对无线传感网络设计的MAC协议,S-MAC采用了IEEE802.11DCF的......
为解决Ad hoc网络中转发节点拥塞和低优先级业务增多而影响高优先级业务带宽的问题,提出了一种无线多跳网络服务质量保证框架WMHQ（W......
为了提高Aloha算法中标签的识别效率,根据ISO/IEC18000-6C国际标准中的防碰撞要求,对时隙计数(Q)的选择进行动态调整,以满足标签快......
针对IEEE 802.11 DCF提出一种P概率退避算法P_PBA(P-persistert backoff algorithm)。P_PBA基本思想是网络终端执行退避算法时计算......
该文在对原有的IEEE 802.11 DCF研究的基础上,提出了一种基于最小竞争窗口自适应调整的退避算法(Minimum Contention Window Self-......
在传统的增强型分布式信道接入机制中,每个接入类别队列的主要参数都是静态的,并没有考虑到无线网络的状态。为此,利用时隙利用率......
航空自组网（AANET）允许节点通过单跳或多跳的方式直接通信,不需要依赖于地面控制中心,可为航空通信提供灵活的网络架构。针对该特点,......
随着信息技术的发展，人们对网络可承载业务的需求也变得多种多样，Ad hoc网络不同于传统有基础设施的网络，节点具有终端与服务器双重角......
解决RFID多标签碰撞问题常用的时隙aloha方法效率较低，二进制树方法要求区域内标签数量不变。以提高aloha法的标签识别效率为目的，分......
