未平衡加速度相关论文
在摆式列车的研制中,研究列车未平衡加速度的测量方法是系统的关键技术之一.提出了基于"数学平台"的摆式列车姿态计算方法,建立了"......
对未平衡加速度信号进行小波分析,排除了车体横向振动等许多干扰对控制信号的影响.通过对试验数据的分析与处理证明,采用小波分析......
介绍了一在于单摆的高精度数字测量仪,采用磁电涡流阻尼和光电编码器摆角的结构,它适合于测量车体的理论与实际倾斜角的误差,从而测量......
在利用未平衡加速度信号获取摆式列车的控制信号时,由于存在车体横向振动等许多干扰,需要进行低通滤波,本文针对信号的特点设计了切比......