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针对广佛过江隧道河段水流泥沙运动及河床冲淤变化，从平面二维非恒定水流运动方程、不平衡泥沙输移方程及河床变形方程出发，建立了二......
广州市地铁三号线北延段在人和拦河坝下游穿越流溪河,通过对地铁隧道工程跨流溪河区段的水流流态和河床冲刷情况进行了分析,利用动......
根据泥沙起动及河床粗化理论公式，建立了水库下游河床粗化数学模型，以研究水库下游河道极限冲刷深度及粗化层级配，该模型计算简捷方便......
河道稳定性和可能的极限冲刷深度是影响工程建设的主要限制因素。以长江南京河段拟建过江隧道为研究对象,结合近年来的水沙运动特......
对邕江南宁段过江隧道工程附近水文特征及近期河道演变特点进行了分析。同时，利用河工模型试验预测了不利水文条件下隧址河段河床的......
在相对稳定的海岸上,正常情况海底泥沙处于冲淤相对平衡状态。但遇到大风浪时,风浪和潮流合成作用,这时,平衡状态被破坏,泥沙被掀......
在河流上修建水库可综合利用水资源,具有防洪、发电、灌溉等多种效益。然而,水利枢纽的建设和运行,将对下游产生巨大影响。由于水......
