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柔性主车架相关论文
基于刚柔耦合捣固车司机室减振特性研究
为适应铁路高速、重载及轨道结构重型化的发展,各国铁路部门竞相采用大型养路机械,其中捣固车在铁路新建、大修和维修机械化的整道......
学位
捣固车
柔性主车架
减振装置
动力学性能
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