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复合材料电极基体存在复杂的三维交联孔洞结构,其内部孔隙由不承载的导电相填充,与传统的纤维增强复合材料微观结构有较大区别,采......
为客观地反映既有路基的承载能力状况,基于结构动力学基本理论,建立了沥青路面结构的动力有限元数值分析模型,分析了路基模量参数......
碳纳米管由于其独特的结构和优异的力学、电学、化学等各方面性能,是一种理想的改性填充材料。将碳纳米管作为热塑性材料的增强材......
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