横向摇摆力相关论文
本文总结了各国规范对列车横向摇摆力的规定,并以实测转向架及轮对蛇行波为激振源,计算了车桥系统的横向振动,得出了与实测良好接......
近年来．随着我国城市轨道交通行业的迅猛发展，列车现有载运量及轴重不断增加，在通过桥梁时导致桥墩横向振幅过大，严重时将影响过往列车......
将列车--П形梁桥视为一个整体系统,由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的"对号入座"法则,建立列车--桥梁系统横向振动方......
根据铁路车辆及上海轨道交通3号线上实测车辆横向加速度值,建议横向摇摆力取轴重的10%.按目前承轨台构造,车辆偶然脱轨后可能横向......
将列车－桥梁视为一整体系统，由弹性系统动力学总势能不变值原理及形成矩阵的“对号入座”法则，建立列车－桥梁系统横向振动议程，以机车车......
<正> 列车通过桥梁时,由于机车轮轴上平衡重的不对称作用、机车车辆的弹簧作用以及轨道的不平顺,会产生一种作用于轨面的左右摇摆......
为研究时速400 km高速铁路桥梁的列车横向摇摆力,通过车桥耦合振动方法,采用时速400 km高速动车组列车参数,分析了列车通过不同跨......
