汽车ECU相关论文
针对汽车ECU的Bootloader开发问题,使用恩智浦(NXP)S32DS IDE工具进行相关的开发与实现。作为汽车电子程序中需要运行的第一段代码......
现代汽车中的电控功能越来越多,不同ECU之间传递的信息量也就越来越大。XCP协议的高速性和稳定性非常适用于汽车中的实时测量及ECU......
针对人工检测汽车发动机ECU存在精准度差、效率低等问题,提出一种基于CAN总线和Kline线的汽车发动机ECU诊断检测系统。该系统包括......
近些年,随着汽车行业的迅猛发展,汽车ECU的功能也越来越强大、越来越复杂。Bootloader刷新功能的引入,对于汽车ECU的开发起到巨大......
基于Freescale MC9S12XEP100的汽车发动机ECU检测系统是通过CAN总线进行上中下三级系统的数据传输。它可以实现对通用性发动机ECU......
本文是在四川省科技厅支撑项目(项目编号:2016GZ0343)的背景下完成的。本文的目的是研究汽车车载网络的信息安全,从汽车车载网络的......
目前,汽车ECU的数量越来越多,软件迭代速度越来越快,为解决汽车ECU软件在线更新的问题,遵循标准的BootLoader规范流程,开发了一款......
本文是在四川省科技厅支撑项目(项目编号:2016GZ0343)的资助下完成的。论文以研究汽车车载网络信息安全为目的,详细分析了汽车存在......
介绍电动汽车ECU程序设计新方法,实现不使用实时操作系统,同时又能够将操作模块化、任务化,并将各个任务间的耦合降至最低.......
针对目前汽车ECU烧录工作量大、效率低的问题,设计了一套双工位ECU自动烧录系统。利用LabVIEW调用外部程序代码的方法实现LabVIEW......
针对传统ECU在程序烧录时需要频繁的插拔操作,工作量大,而且不能同时对多个ECU进行烧写,造成的调试效率低下等问题,开发出一套以Wi—Fi......