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城市群空间重构是现代化城市发展、社会经济发展、交通运输发展等多方面发展效果提升的重要动力所在.在高铁逐渐步入各个城市的交......
高速铁路规划选线需考虑的因素繁多,如线路在路网中的适应性和匹配性、运输需求、地形地质条件、环境敏感区、重点工程选址、重大......
统筹考虑枢纽总图成果及最新城市总规要求,首先对泰州地区的客运系统进行考量,提出并既有泰州站设站方案;基于此,限于线形曲折,泰......
长江口过江通道是沿江高铁的控制工程之一,其方案选择具有重要意义.通过对长江口徐六泾至吴淞口河段河床演变、航道及港口现状、水......
结合路网构成及项目特点,首先对武汉至南京段通道总体布局及相互替代性进行分析,得出利用相关线路分流替代不可行;其次在分析运输......
沿江高铁上海至合肥段地处我国华东地区,横跨上海、江苏、安徽三省市,区域经济发达,综合交通体系发展较好。沿江铁路本段的控制性......
沪崇启通道位于江苏省东部和上海市北部及崇明岛地区,根据当前国家铁路建设的新形势、地方经济发展的日新月异及沿线地区对外交通......