泸州港相关论文
泸宜乐港口群和重庆港口群是长江上游两个最重要的内河港口群,西南地区通江达海的主要通道,加快两个港口群的发展对降低地区物流成......
2017年6月13日—17日,经济运行调节局相关负责人带队赴四川就2017年上半年经济形势,以及降低实体经济企业成本等推进供给侧结构性......
泸州港作为四川第一大港,随着川南临港自贸区的建设,其发展迎来了前所未有的机遇.集装箱装卸工艺是集装箱港口发展的核心要素,可作......
该文结合成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、长江经济带建设等重大战略机遇叠加的背景,分析泸州港多式联运现状和发展......
货物吞吐量是反映港口物流需求的重要指标,根据泸州港货物吞吐量历史数据,运用BP神经网络构建泸州港货物吞吐量预测模型,预测出泸......
龙马潭区是川渝滇黔四省市腹地、四川出海南通道重要节点,是泸州市推进泸永江融合发展建设和川南经济一体化发展的重要增长极,近年......
中国(四川)自由贸易试验区川南临港片区自挂牌以来,便致力于突出内陆水港特色,着力打造连接“一带一路”和长江经济带的西部航运枢......
建设内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区是中央赋予中国(四川)自贸试验区的特殊使命,如何充分发挥四川“临空、临铁、临江”的集成......
依托长江黄金水道打造中国经济新支撑带,是国家新时期一项重大战略部署,也是长江沿岸各省市发展的重大机遇。拥有四川首港之称的龙马......
在泸州保税物流中心众友东方供应链管理有限公司总经理温茜的记忆中,几年前的泸州只有一个港口,周边是荒山,道路没修通,甚至连商家......
四川将重点依托“三江六港”(长江、嘉陵江、岷江,泸州港、宜宾港、乐山港、南充港、广元港、广安港),进一步加快发展内河航运,促......
四川自贸区川南临港片区位于四川省泸州市龙马潭区,作为川滇黔渝结合部唯一入选的自由贸易试验区,四川自贸区川南临港片区迎来新的历......
2018年12月,国家发改委和交通运输部发布的《国家物流枢纽布局和建设规划》,将泸州规划为港口型国家物流枢纽承载城市.在该背景下,......
<正>今天的上海泛亚经营20条航线,每周自营航次超过70班、共有船舶87艘,运力近20000TEU,是唯一一家航线网络覆盖全长江流域的公司......
建立中国(四川)自由贸易试验区(以下简称自贸试验区)是党中央、国务院作出的重大决策,是新形势下全面深化改革、扩大开放和深入推......
<正>近年来,位于长江上游的泸州港在走绿色港口发展之路的同时,智慧港口建设的步伐也越走越顺畅四川省泸州市碧山绿水,气候宜人,20......
<正>四川和重庆水网稠密,货源充足,具有发展水路外贸和内贸集装箱运输的独特优势。依托"一带一路"和黄金水道的政策背景,四川省集......
泸州港是中国28个主要内河港口之一,现有龙江港区、纳溪港区、合江港区、泸县港区和古蔺港区。近十年来,随着泸州城市经济的不断发......
泸州港与宜宾港是长江上游最重要的两个内陆港口,港口间经济腹地重叠等问题这造成了两港资源浪费,进一步加剧港口间的恶性竞争,甚......
<正>近几年泸州港集装箱铁水联运业务发展较快,但是集装箱铁水联运组合优势没有得到充分显现,对区域经济发展的支撑服务能力没有得......
通关成本、港口中转成本在重庆物流成本中所占的比例较高,相对于其他运输方式来说,重庆的水路运输优势逐渐变弱。泸州港在码头类型、......
港口一直是物流活动的重要枢纽,全球供应链的重要环节,随着经济全球化步伐的加快,发展港口物流已经成为当前经济发展的一个亮点和......
铁路运输和水路运输是综合运输体系的重要组成部分,也是现代物流的主要载体。加快铁水联运发展,充分发挥铁路和水路运输的比较优势......