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德国高速列车隧道微压波特性及减缓措施介绍
高速列车车头进入隧道洞口瞬间,在列车头部前产生胍缩波,旭缩波以近似声速大小向隧道出口传播;传播到隧道出口时,少部分波以压力波动向......
期刊
高速铁路
德国ICE3列车
洞口微压波
减缓措施
声学评价
High-speed railway
ICE3
Micro-pressure wave
Mit
高速铁路隧道空气动力学特性及气动荷载谱研究
高速铁路运输是未来客运与货运的发展趋势,近年来,我国高速铁路事业取得了长足发展,里程数和修建技术也领先于世界其他国家,在“完......
学位
高速铁路隧道
空气动力学
气动荷载谱
压力舒适性
洞口微压波
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