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ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
城市低收入人群是我国社会人口结构的重要组成部分，研究城市低收入人群的活动-出行特征具有重要意义。本文首先参照被广泛接受......
随着城市交通研究的深入,城市交通问题的解决已经从城市道路设施规划向以交通管理、交通服务为导向的城市交通治理转型,其研究的焦......
传统“四阶段”方法代表的出行需求预测模型由于缺乏活动-出行的相互关联性以及决策过程的机制,近年来逐渐被基于活动的出行需求分......
伴随城市空间向郊区的急剧扩张,郊区已成为快速城市化过程中疏解城市人口和功能的重要空间。然而,居民迁入郊区后往往会面临着与内......
在多智能体仿真平台上应用强化学习算法对出行者活动-出行的时间规划与地点选择进行了仿真.由于在模型中引入了道路拥挤程度的实时......
基于活动的出行需求模型是分析居民出行特征、评价交通需求管理策略实施效果的有效工具。它以实际产生交通活动的个人为单位,对调......
