涡桨和涡扇类飞机由于发动机形式的不同,其附近气动流动形式和作用也大不相同,且会对飞机气动产生很大影响,气动差异造成了涡桨和......

新型涡扇支线飞机ARJ21（Advanced Regional Jet for the 21st Century，下同）的全机外形大致包括机头、前机身、中机身、中后机身、后......

本文针对如何解决我国民用飞机工业产业的发展问题,首先回顾了我国民用航空产业的发展历程、目前的现状和所存在的问题,进而分别地......

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本文通过对甚高频天线振动环境开展试飞研究,得到甚高频天线壁板的加速度以及应变响应,同时对比了在不同安装位置下甚高频天线附近......

介绍了我国目前航空运输业的现状；提出了借助西部大开发战略的实施发展我国支线飞机的策略设想，认为航空工业要抓住机遇，适应航空运输......

随着航空技术的发展,各国适航规章对新研民用客机的噪声要求越来越高。在客机研制初期必须开展飞机机体噪声适航预计工作,用于指导......

支线航空运营主要使用涡桨飞机和涡扇飞机,涡桨飞机和涡扇飞机各有优缺点,不同航线使用涡桨飞机还是涡扇飞机更经济,对航空公司选......