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建立了直升机前飞时,计入变距/挥舞/摆振几何耦合和力-速度非线性关系的液压减摆器分析模型;用4阶龙格-库塔法在时域内计算减摆器......
起飞、着落和滑跑等过程中，飞机前机轮往往因高速运转或接触的跑道不平整等原因产生自激振动或扰动，致使前机轮侧向偏转，支柱变形和轮......
直升机桨叶液压减摆器具有强非线性、大阻尼的特点.为了正确评估减摆器的等效阻尼,就旋转桨叶在水平面内的自由摆振运动,采用基于......
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