深水航道整治相关论文
依托长江口深水航道整治工程,每年约产生8 000万m3疏浚泥.目前疏浚泥资源化利用主要用于吹填,吹填之前需要构筑防波堤,吹填完成后......
近年来，海上溢油事故成为了海洋环境污染遭到损害的主要因素之一．而长三角地区又是我国的经济发达地区，随着这一地区海洋经济的快速发......
一位著名的荷兰水利专家来到水天浩淼的长江口时,曾这样感叹:这哪里是河口,简直就是大海!交通部一位领导看到长江口后也不禁感慨:......
长江口深水航道整治二期工程沙袋导堤和丁坝软基发生不稳定的根本原因在于基层土的软化和水流不稳定性，采用平置砂被和竖置塑料排水......
本文主要以中交三航局长江南京以下12.5m深水航道二期工程安全管理为例,主要阐述了航道整治中的重大风险源和较大风险源的管控,根......
和畅洲水道是长江南京以下著名碍航河段之一。基于已有研究,通过收集分析和畅洲水道守护工程现状,结合其水道航道整治工程对汊道分......
近年来，海上溢油事故成为了海洋环境污染遭到损害的主要因素之一，而长三角地区又是我国的经济发达地区，随着这一地区海洋经济的快速发......
随着国民经济的发展,海上运输业的地位和作用不断提高,海上运输的安全问题也显得愈为重要,每年通过舟山运载的货物也越来越多,如石......
在长江口深水航道治理工程中,部分采用了袋装砂堤心斜坡堤结构.由于施工水深大,传统的袋装砂筑堤施工工艺已不适合,经技术攻关,研......
在二雏潮流场基础上，采用泥沙扩散方程和欧拉一拉格郎日质点漂移法对抛泥时泥沙的扩散和淤积进行模拟，从水动力条件角度对航道两侧的......
