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本文主要对大型风力发电机组关键部件及整机进行结构动力特性分析。研究运用混合多体动力学方法建立风力发电机组整机动力学模型,......
为了考虑车体的弹性振动,将车体等效成欧拉伯努利梁,建立了车体与设备垂向耦合振动模型,研究了车下设备刚性悬挂与弹性悬挂对车体......
通过建立等效欧拉梁车体与设备垂向耦合振动模型,研究车下设备刚性悬挂与弹性悬挂对车体振动的影响。研究结果表明,车下设备采用弹......