渗碳淬火工艺相关论文
工业机器人作为智能制造“云-网-端”架构的重要实现端,近年来获得了迅猛发展。轴承作为工业机器人关节用减速器的重要承载运动部......
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轧机类重载齿轮(轴)采用渗碳淬火工艺是轧机制造业向世界先进水平发展的趋势.日本北条齿轮厂为新日铁制造的热连轧机人字齿轮(轴),......
尽管渗碳淬火工艺在获得硬化层的均匀分布及淬火质量的稳定性、可靠性方面有着无可比拟的优势,但在实际的生产过程中却存在生产周期......
本文分析细长轴零件渗碳淬火后出现的质量问题的主要原因,采取了改进渗碳淬火的工艺,有效地解决了热处理变形问题。......
我公司生产的某型柴油机用活塞销和滚轮,材料均为17CrNiMo6(德国牌号),其化学成分见表1,其技术要求为表面渗碳淬火,心部力学性能要求见表......
最近我公司热处理车间承揽了两件材料为18Cr2Ni4WA的主轴要求渗碳淬火,外圆虚线部位硬度要求58-62HRC,渗碳层深1.8-2.0 m m,内孔硬......
对12Cr2Ni4钢进行渗碳淬火工艺试验,研究了预备热处理、渗碳保温时间、渗碳后淬火方式对12Cr2Ni4钢内氧化级别的影响。采用金相法......
G10CrNi3Mo材料为渗碳轴承钢,用于制造尺寸较大的重要渗碳零件。该材料中含有大量的合金元素镍,经过常规的渗碳淬火热处理后,由于材料......
1问题的提出SH78Z主动轴五挡齿轮零件结构有内花键,且齿轮两端壁厚不均,零件在渗碳淬火后内花键上下两端变形不一致,内孔锥度严重,齿轮......
齿轮是重要的基础件,其性能和品质的好坏,对整机有着很大的影响。只有选择适当的材料,制定合理的强化工艺,才能充分发挥材料的潜力,从而......
本文在大量的工艺试验基础上,对主动齿轮渗碳后淬火工艺进行了改进,并对新旧工艺进行了多方面的对比分析,结果表明:主动齿轮渗碳后......
本文较详细地叙述了塑壳断路器中的部分细薄零件,原来采用渗碳淬火工艺,现改用QPQ盐浴复合处理(低温氮碳共渗)工艺后的组织性能及......
本公司是生产齿轮的专业厂,主要生产汽车、柴油机、拖拉机、变速箱的齿轮及工程机械后桥。由于近期齿轮产量的增大,我厂现有的箱式炉......
我公司生产排量为50~250mL的各类摩托车曲轴20余种,具有年产摩托车曲轴总成50万套的生产能力。对于排量为125mL的摩托车,连杆是其......
简单介绍了现有的机床渗碳淬火工艺,分析了其不足之处及原因。在此基础之上,制定了新的优化工艺。以现有的生产条件,借助优化后的......
本文对18CrNiMo7-6渗碳钢进行了不同热处理工艺试验,预备热处理采用调质、正回火工艺,渗碳后采用一次淬火、二次淬火工艺进行对比......