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随着航空发动机推重比与热效率的不断提高,涡轮前燃气温度已远远高于涡轮叶片能承受的最高温度。针对叶片尾缘空间狭窄且工作环境......
为减少原有烟道的阻力,本文给出了3种烟道优化设计方案,并开展了数值模拟仿真研究.研究表明:3种烟道优化方案中,考虑粉尘与不考虑......
基于非结构网格,采用经典的wilcox k-ω模型和其改进的kω-Pω模型,建立了用于模拟大攻角旋涡流动的计算方法。以尖前缘的65°......
采用经风洞试验验证的CFD计算方法和网格生成策略,以某型大型民用运输机基本三段增升装置着陆构型为对象,研究短舱涡流片及其参数......
前向多叶离心通风机因其流量系数大、尺寸小等特点被广泛应用于空调系统中,对其内部漩涡流动规律的深入研究有助于提高风机性能和......