针对3D曲面玻璃热弯成形过程中的传热问题，解决其加热板、模具、玻璃之间的传热均匀性问题。根据理论分析，建立有限元温度场传热模型......

随着汽车需求量和对舒适安全性的要求不断提升,汽车产业对汽车安全玻璃的热弯成形质量提出了更高的要求。利用有限元模拟分析汽车......

针对汽车安全玻璃热弯成形过程中的摩擦行为,基于库伦摩擦定律设计测量不同温度状态下汽车安全玻璃与模具之间摩擦系数的高温摩擦......

在汽车玻璃成形过程中，热弯和钢化是两个非常关键和重要的阶段。其中弯曲阶段影响成品的最终形状，冷却阶段影响成品的钢化强度。因此......

[目的]在船舶建造过程中,板材的弯曲成形工艺不仅影响建造成本及周期,而且其成形精度也会影响船舶的水动力性能及其运营成本。[方......

某LC65-2205双相不锈钢焊管在热弯成形后进行低温冲击试验,发现弯管焊缝的冲击性能严重降低。采用金相检验、断口分析、热处理工艺......

比较了MoSi2发热元件的热弯成形和挤压成形工艺方法，指出热弯成形更易获得大型尺寸和复杂形状发热元件，研究了MoSi2发热元件的技术进......

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汽车玻璃是构成车身的重要附件,设计向大曲面、双曲率、大球面发展,而通过试错的方法进行新产品的开发,已不能满足发展的需要。因......

基于粘弹性材料的有限元理论,应用有限元模拟方法研究了具有深弯复杂曲面特征的汽车后挡风玻璃的热弯成形工艺及回弹问题。使用广......