热模锻造相关论文
通过DEFORM-3D软件对GH5188卡箍热模锻造过程进行数值模拟，分析了卡箍热模锻造变形过程中的网格流动、应力场、应变场和温度场。GH5......
航空发动机的性能是衡量一个国家国防实力及科技发展的一个重要指标。叶片作为现代航空发动机的重要零件,它起着能量转换的关键作......
该文的目的是探索TiAl金属间化合物TAC-1B合金与TC11两相钛合金电子束焊接、热模锻造及热处理的可行性,并研究焊接后热加工变形与......
为了提高飞机发动机推重比、减少油耗,要求压气机盘采用新结构或密度小的新材料,以满足更大的温度梯度和应力梯度的工作环境,由Ti3......
研究热模锻造经真空电子束焊接的Ti-24Al-15Nb-1.5Mo与TC4双合金焊缝界面的显微硬度变化、合金元素扩散趋势、显微组织特征和拉伸......
通过热模锻造技术对GH4133A合金分别进行10％和30％的三火镦粗试验，探索了晶粒度随变形火次的变化规律、变形量对变形机制的影响。结果......
钛合金棒材通常带有较高的加强筋结构,零件形状复杂且尺寸较大,对棒材制作精度要求高等导致钛合金棒材加工困难。本文以热模锻造成......
利用热力耦合有限元程序DEFORM3D，对中等尺寸TC4 ELI合金膜板（外径为Ф360mm）的热模锻造工艺进行模拟式设计，对比了两种锻造工艺。结果......
GH4133A合金是一种合金化程度很高，塑性较差，在航空航天上有着重要用途的高温合金，研究多火次、小变形对晶粒大小和拉伸性能的影响规......
叶片是航空发动机中一类量大面广的重要零件，被誉为发动机的“心脏”。叶片的型面复杂，截面宽厚比大，而且各截面之间有一定的转角。叶......
